Kombinací aerodynamiky kupé, prostoru SUV a moderních technologií uvidíme, zda nový Polestar 4 splní očekávání.
"Vítejte u dalšího dílu Gamereactor EV Hour a tento díl je poněkud zvláštní, protože jsem udělal tato videa už několik let a řídil jsem několik opravdu výjimečných aut. X-Peng G9, NIO ET5 Touring, BMW i5 před nedávnem, to všechno se mi vybaví jako jedny z absolutních vrcholů."
"ale to bylo tehdy a tohle je teď. Tohle je Polestar 4 a teď mě uslyšíte a uvidíte.
jak se nad tímhle autem rozplývám 10 minut v kuse. Je to zdaleka nejlepší auto, jaké jsem kdy řídil.
Bude to auto letošní výstavy, možná na dlouhou dobu. Jen nevím.
Dlouho budu prosit Polestar, aby mě do toho zase posadili, protože jestli se mi to podaří."
"bych si ho koupil a doporučím ho nejen vám, ale i všem ostatním.
ale každému, koho odteď uvidím. To je hodně, ale vysvětlím vám, proč se mi líbí. Pojďme na to.
Tady uvnitř je to jen vítězství za vítězstvím a je šílené pomyslet na to, kolik práce a úsilí bylo vynaloženo na to.
a modernizace a vylepšení už tak dost dobré kabiny Polestaru 2."
"Samozřejmě je zde vše oděno do této fantastické, na dotek příjemné látky. Je to opravdu skvělé jak a dotýkat se ho, a vrcholí to tady tou masivní obrazovkou, která je teď mnohem více horizontální než vertikální než v modelu Polestar 2. Stále je to Google, který přináší mnoho z toho.
softwarových prvků a funguje to dobře. Líbí se mi to velmi pěkné a je to nyní bezproblémové Apple CarPlay bezdrátové integrované, takže pokud chcete, můžete mít tuto celou obrazovku vedle některých docela šikovných malé prvky uživatelského rozhraní, které vám například umožní rychlý přístup k nabídce fotoaparátu."
"která vám nabízí 360stupňovou kameru a couvací kameru, které fungují velmi dobře. Tato okna zde nebo dlaždice jsou zcela modulární a je zde malá šikovná nabídka zkratek, která vám umožní přístup k upozornění na rychloměr, asistenci pro jízdu v pruzích, přihrádce přímo tady a také k dalším věcem.
jako je dětská pojistka nebo spínač zavazadlového prostoru. To všechno je tady a v podstatě to všechno funguje fantasticky. Také získáte krásný malý otvor pro váš telefon, který ho bezdrátově nabíjí spolu s tímto opravdu..."
"dotykové tlačítko pro ovládání hlasitosti a tlačítko pro pozastavení přehrávání, které se mi líbí. Dokonce jsou zde skryté otvory pro na nápoje, což je krásné, a je to celé oděné do kůže, což se mi také moc líbí.
Dokonce tu máme i docela cool efekty na příkazové obrazovce, která vám ukáže kompletní GPS.
spolu s rychlými zkratkami pro cokoli, co byste mohli v daném okamžiku potřebovat."
"situace. Tohle je prostě skvělé, od použitých materiálů po způsob, jakým to vypadá.
až po to, jak fungují a ovlivňují váš každodenní zážitek z jízdy. To všechno je prostě větry napříč všemi oblastmi a jedná se s velkým náskokem o nejlepší kabinu v současném autě. Tento dlouhý dojezdová konfigurace se dvěma motory o výkonu 200 kilowattů, které zajišťují pohon všech kol s kombinovaným 544 koňských sil. To znamená zrychlení z 0 na 100 za 3,8 sekundy, maximální rychlost 200 kilometrů v hodině."
"a WLTP 590 kilometrů. To jsou špičkové specifikace v oboru, ale zatímco Polestar 4 rozhodně není levný, tato verze s nejvyšší specifikací je stále o 10 % levnější než BMW i5.
počáteční cena. Už jsem několikrát prohlásil, že odezva na plyn ve sportovním režimu nebo ladění odporu řízení nebo pohled na množství koní ve specifikaci."
"Málokdy vám řekne, zda je auto rychlé, agilní nebo příjemné na dotek, ale tohle ano. Tohle je napjaté, těsné a připravený k jízdě. Mám pocit, že bych s ním mohl jet na rodinnou dovolenou a pohodlně podřimovat.
a pak se s tímhle vozem projet po Nürburgringu a užít si trochu zábavy. Je to všestranné a je to vždy uspokojivé. Vím, že tohle bylo podle všech měřítek pozitivní video a já jsem pozitivní člověk, takže Prosím, nechytejte mě za slovo. Zajděte si k prodejci Polestar a projeďte se s tím sami. Sakra, vezměte si to na delší projížďku, pokud to potřebujete, abyste zjistili, jestli je to něco pro vás, nebo jestli se cítíte..."
"jako bych něco přehlédl, ale můžu říct, že tohle byl pro mě charakteristický okamžik.
a kdybych rozdával ceny, jak jsem řekl na úvod, dal bych je tomuto vozu. Tohle je nejlepší auto, které jsem kdy řídil, a je to zdaleka nejlepší elektromobil, který jsme kdy řídili.
jsme v tomto pořadu testovali. Sportovnost, jízdní schopnosti, komfort, všestrannost, úroveň gadgetů, pocit, který vytváří."
"v žaludku, kvalita konstrukce, spolehlivost, to všechno tu opravdu je a je to zabaleno v něčem, co si myslím, že Polestars má v podstatě to, co mnoho jiných elektrických vozidel, zejména a to je osobnost a názor. Tohle jezdí a působí jako žádné jiné auto na dnešních silnicích.
a kdyby šlo o moje peníze, hned bych za něj dal peníze. Tohle by bylo moje volba. Budu se opakovat, budu to doporučovat ostatním. Každému, komu mohu na které si vzpomenu a které bych mohl přesvědčit, se pokusím přesvědčit, protože si myslím, že si v Polestaru užijí pořádnou dávku zábavy."
"4. To je pro mě důkaz, že si zaslouží být na tomto trhu. Zaslouží si uspět a já budu Vracet se k tomuto videu a k tomuto zážitku z jízdy, dokud nebudu řídit něco lepšího.
než tohle. Doufám, že budu moci udělat opakovanou návštěvu, protože chci být v téhle věci co nejvíc.
Polestar mi to umožní. Takže s tím vším, co bylo řečeno a uděláno, zůstaňte naladěni na další EV Hour. Ahoj!"