Více než tři desetiletí po nejsmrtelnější mírové námořní katastrofě v evropské historii vyšetřovatelé odhalili příčinu této tragédie. Nyní mohou vyšetřovatelé potvrdit, že potopení trajektu Estonia bylo způsobeno katastrofálním selháním přídi, nikoli výbuchem, kolizí nebo zakrýváním případu.
V nové společné zprávě (prostřednictvím agentury Reuters) potvrdily úřady Estonska, Švédska a Finska, že příďová konstrukce trajektu se zřítila během bouře v Baltském moři 28. září 1994, což umožnilo mořské vodě zaplavit loď během několika minut. Katastrofa si vyžádala 852 životů.
Ukončil jsem léta alternativních teorií
Zjištění mají za cíl ukončit léta alternativních teorií, které získaly novou pozornost poté, co televizní dokumentární seriál z roku 2020 ukázal dosud neviděné škody na vraku, a znovu rozdmýchal veřejnou debatu o tom, zda došlo k výbuchu nebo kolizi.
Po několika podvodních inspekcích, rozhovorech s přeživšími a technickém modelování vyšetřovatelé uvedli, že díry v trupu byly způsobeny nárazem lodi do kamenů na mořském dně, nikoli výbuchem.
"Důkazy nepodporují tvrzení o výbuchu nebo kolizi," uvedli vyšetřovatelé a dodali, že není důvod zahajovat nové rozsáhlé vyšetřování. Předchozí vyšetřování v 90. letech již vinilo příďový štít, ale nejnovější zpráva má být posledním slovem o tragédii, která Evropu pronásleduje po generaci.
