Velká cena Monaka je jedním z nejslavnějších a nejprestižnějších závodů v historii Formule 1, ale mezi řidiči je také polemická: úzké uličky znamenají, že není možné jet příliš rychle, natož předjíždět, s moderními, většími vozy, což má za následek méně vzrušující závody (Max Verstappen loni žertoval, že si měl vzít polštář). Navzdory tomu bylo potvrzeno, že GP Monaka, která se koná nepřetržitě od roku 1955, zůstane v kalendáři minimálně do roku 2031.
U příležitosti akce Formule 1 Live v Londýně se sešli inženýr FIA Nikolas Tombazis (ředitel monopostu), generální ředitel F1 Stefano Domenicali a všichni šéfové týmů, aby prodiskutovali změny v závodě. A oni přišli s nápady, z nichž tím hlavním je zvýšení počtu povinných zastávek v boxech v závodě. To by donutilo týmy přijmout během závodu různé strategie, protože po loňském roce většina týmů provedla jedinou povinnou výměnu pneumatik ve stejnou dobu kvůli brzkému incidentu, což vedlo k bezproblémovému závodu.
Nebylo učiněno žádné rozhodnutí, ale zdá se, že toto řešení by mohlo být přijato místo toho, co požaduje většina fanoušků a jezdců: změna rozvržení tak, aby umožňovala více příležitostí k předjíždění... něco, co není tak snadno dosažitelné v ulicích Monte Carla.
