Aston Martin v minulém roce udělal velké investice, aby posílil svůj tým o některé z nejlepších inženýrů. Hodně se mluvilo o podpisu smlouvy s Adrianem Neweym, přičemž legendární inženýr z Williamsu, McLarenu a Red Bullu, který před desítkami let spolupracoval s Ayrtonem Sennou, začal minulé pondělí jako výkonný technický partner a začal pracovat na voze pro rok 2026.
Příchod Enrica Cardileho si však bude muset počkat. Aston Martin oznámil najmutí tohoto veterána Ferrari na pozici technického ředitele loni v létě, ale po prohrané soudní bitvě s Ferrari nebude Cardile moci začít pracovat až do 18. července. Důvodem je závazek nesoutěžit s Ferrari, klauzule v Cardileově smlouvě, vyjednané mezi italskou a britskou společností, aby "zabránil ostatním týmům F1 získat neoprávněnou konkurenční výhodu tím, že najmou Cardileho dříve, než je povoleno".
Když Ferrari zjistilo, že jejich bývalý technický ředitel šasi již začal pracovat pro Aston Martin, byli naštvaní. Podle prohlášení by jeho předčasná práce způsobila Ferrari "nenapravitelnou škodu". Ferrari poté požádalo soud v Modeně, aby Cardile "okamžitě ukončil jakoukoli formu spolupráce s týmem Aston Martin Aramco F1 Team až do 18. července příštího roku", jak se uvádí v prohlášení Ferrari.
Tato zpráva je ranou pro Aston Martin, který doufal, že na voze pro rok 2026 začne pracovat co nejdříve, a doufal, že se z týmu vlastněného Lawrencem Strollem stane uchazeč o titul mistra světa s jezdci Fernandem Alonsem a Lancem Strollem.
