Největší španělský odborový svaz strojvedoucích vyhlásil celostátní stávku po týdnu smrtelných železničních nehod, včetně vysokorychlostní srážky u Adamuzu, při níž zahynulo 42 lidí, a vykolejení příměstského vlaku poblíž Barcelony, při kterém zahynul strojvedoucí. Odbory SEMAF požadují trestní odpovědnost od těch, kteří zajišťují bezpečnost železnic, s odkazem na dlouhodobý vzorec zanedbávání infrastruktury.
Vykolejení příměstského vlaku poblíž Barcelony v úterý bylo způsobeno zřícením opěrné zdi na kolej během silných dešťů, což vážně zranilo čtyři cestující. Třetí vykolejení na regionální síti města, způsobené sesuvem kamenů, naštěstí nezpůsobilo žádná zranění. Tragédie přicházejí jen několik dní po katastrofické havárii v Adamuzu, při níž se během několika sekund srazily dva vysokorychlostní vlaky, což přimělo záchranáře roztrhat vagóny, aby našli oběti.
SEMAF varovala železničního dopravce Adif loni v srpnu před vážným opotřebením vysokorychlostní sítě, včetně výmolů, nerovnováhy tratí a poškozených nadzemních vedení, což upozornilo na opakující se bezpečnostní rizika. "Budeme požadovat trestní odpovědnost od těch, kteří zajišťují bezpečnost železniční infrastruktury," uvedl odbor ve svém prohlášení. Ministr dopravy Oscar Puente uznal emocionální dopad na řidiče, ale naznačil, že za dva z incidentů může spíše počasí než infrastruktura.
Nehody uvrhly španělskou železniční síť do chaosu, přičemž dojíždějící spěchají k alternativní dopravě a regionální tratě v Katalánsku byly pozastaveny kvůli kontrolám. Adif zavedl další rychlostní omezení na trati Madrid–Barcelona a provedl noční opravy na čtyřech klíčových bodech. Mezitím se železniční provozovatelé potýkají jak s bezpečnostním dohledem, tak s důvěrou veřejnosti, zatímco země oplakává jeden z nejsmrtelnějších železničních týdnů v poslední době v Evropě...
