Někteří spotřebitelé stále odkládají nákup zcela nového elektrického auta, protože se obávají degradace baterie, což znamená, že bateriový blok může časem ztratit efektivní dojezd nebo se jednoduše porouchá s postupem let a kilometrů.
Kanadská výzkumná firma Geotab provedla průzkum více než 22 700 elektrických vozidel ve 21 modelech a zjistila, že hlavní příčinou degradace jsou nadprůměrné rychlosti nabíjení, tedy nad 100 kilowattů, nejčastěji se vyskytují na čerpacích stanicích a na nabíjecích stanicích, kde rychlosti mohou přesahovat i 300 kilowattů.
I když je rychlé nabíjení hlavní příčinou degradace, zpráva také uvádí, že toto zhoršení je celkově poměrně minimální. Zpráva zjistila, že průměrné elektromobily v průzkumu zaznamenávají každoroční degradaci o 1,5 %, zatímco ty, které používají rychlejší nabíjení, pravidelně zaznamenávají 2,5% degradaci.
Je také třeba poznamenat, že tyto sazby se týkají prvních několika let životnosti bateriového modulu a tato křivka se časem vyrovná.
