Toyota už zaznamenala úspěch s modelem bZ4X, nyní přejmenovaným jen na "bZ", ale v roce 2026 to vypadá, že ikonický výrobce chce konkurovat v nižší cenové kategorii – konkrétně s nadcházející verzí CH-R pro elektromobil, nazvanou CH-R+.
I když sdílí platformu TNGA s modelem bZ, zdá se, že je to zlepšení oproti dražšímu sourozenci, který nabízí stejný balík o výkonu 74,7 kWh, ale se standardem s pohonem všech kol s dvěma motory.
Odhaduje se, že dodá kolem 290 mil dojezdu, tedy 466 kilometrů, a pravděpodobně bude stát "mnohem méně" než 40 000 dolarů, nebo dokonce méně než 35 000 dolarů, což znamená, že by mohl být skutečně konkurenceschopný na mnoha trzích.
Stále hledáme konkrétní informace o cenách a dostupnosti, takže zůstaňte naladěni.
