Enrico Cardile je jedním z klíčových hráčů v bezprostřední budoucnosti Aston Martinu. Inženýr, který se specializuje na aerodynamiku, pracoval pro Ferrari od absolvování leteckého inženýrství na univerzitě v Pise v roce 2002, dokud ho v červenci 2024 nenajal Aston Martin, aby pracoval jako nový technický ředitel, který bude podřízen legendě Adrianu Neweymu a nahradí Andrewa Greena. Padesátiletému Italovi nebylo dovoleno legálně začít pracovat na Aston Martinu až o celý rok později kvůli právním problémům.
V rozhovoru v podcastu Beyond the Grid (prostřednictvím ScuderiaFans) Cardile hovořil o svých počátečních pocitech v jednom z nejambicióznějších týmů Formule 1 a doufal, že změny pravidel ve Formuli 1 v roce 2026 přinesou příležitost ukončit špatnou sérii výsledků a bojovat o vítězství a dokonce i světové tituly s Fernandem Alonsem a Lancem Strollem.
Cardile si myslí, že způsob, jakým Britové "reagují na problémy", je klíčovým rozdílem ve srovnání s tím, jak pracují Italové, a to jim dává výhodu. "V Anglii jsou lidé méně emocionální a myslím, že to je skutečná síla. Jedna věc je mít vášeň pro to, co děláte, a druhá je nechat emoce, aby vás ovládly, když jste pod tlakem nebo když nastanou problémy. Lidé zde zůstávají klidní, soustředění a neztrácejí ze zřetele konečný cíl."
Aston Martin stále pracuje na dosažení úrovně Ferrari
Po dvou desetiletích práce v Maranellu je přechod na Silverstone skvělou změnou. Cardile vypadá šťastně, dokonce říká, že miluje život v Anglii "navzdory počasí", a dále vysvětluje rozdíly mezi oběma týmy.
"Mezi Ferrari a Aston Martinem cítím některé jasné rozdíly. Nemohu se teď podělit o příliš mnoho podrobností. Na jedné straně je Ferrari dobře zavedenou společností s vysoce propracovanými procesy a systémy, které byly vyvíjeny po desetiletí. V Aston Martinu stále pracujeme na dosažení této úrovně a stále je před námi spousta optimalizace."
Myslíte si, že Aston Martin bude příští rok ve formuli 1 konkurenceschopným týmem?
