Nejvyššímu soudnímu dvoru v Madridu (TSJM) bylo nařízeno, aby zastavil práce na plánovaném novém podzemním parkovišti vedle přestavěného stadionu Santiago Bernabéu, které klub provedl s původním souhlasem městské rady.
Sdružení sousedů v okolí stadionu, kteří si také stěžovali na hluk z koncertů a podařilo se jim zastavit oslavy hudebních akcí na stadionu, však nyní apelovalo na zastavení výstavby podzemních parkovišť z důvodu obtěžování místních obyvatel, nejprve kvůli pracím a později kvůli vysokému provozu ve dnech, kdy se na stadionu konají akce. Již v květnu 2024 nejvyšší rada města zrušila koncesi města Realu Madrid na výstavbu parkovišť, ale fotbalový klub i městská rada se odvolaly.
O více než rok později Justice zamítá odvolání klubu a města Madrid. Tvrdí, že klub nedokázal jasně říci, jak by tato práce mohla být přínosem pro veřejnost, a místo toho jedinou stranou, která by z díla měla prospěch, je Real Madrid C.F., soukromý subjekt.
Fotbalový klub a starosta města José Luis Martínez Almeida tvrdí, že výstavba tohoto nového podzemního parkoviště a 650 metrů dlouhého tunelu spojujícího toto nové parkoviště se stávajícím veřejným parkovištěm by pomohly odlehčit dopravě v oblasti. Nejvyšší soud v Madridu však říká, že "nedostatek prostor, které by mohly být pro tento účel zaplněny pro obyvatele oblasti, nelze v žádném případě srovnávat s předvídatelnými škodami na životním prostředí pro ně a pro zbytek občanů obecně".
Mezi důvody pro zastavení výstavby parkoviště patří "možné odstranění stromů a zelených ploch, které by si vyžádalo provedení prací, jakož i nasycení dopravy a zvýšení atmosférického a akustického znečištění, které by způsobilo nárůst automobilové dopravy v této oblasti, jejíž nepříjemnosti by byly výrazně převažovány při příležitosti oslav událostí na stadionu Realu Madrid, C.F., subjekt, který by měl prospěch z plánované exekuce."
Realu Madrid a městu Madrid bylo nařízeno zaplatit 12 000 eur a 6 000 eur na pokrytí soudních nákladů a nyní mají 30 dní na to, aby předložily další odvolání.
