Velká cena Maďarska skončila stejně jako předchozí tři závody, když McLaren zvítězil na prvním a druhém místě. Tentokrát to byl Lando Norris, kdo získal 25 bodů, čímž se dále snížil rozdíl mezi oběma "papáji": Piastri má 284 bodů, Lando Norris 275 bodů a Max Verstappen je daleko za ním se 187 body (stále na stupních vítězů, což znamená, že je právně vázán na Red Bull). Oba týmoví kolegové sváděli v posledních kolech závodu intenzivní bitvu, ale každý z nich použil jinou strategii, přestože byli ve stejném týmu: Norris zajel pouze jednou do boxů, zatímco Piastri zastavil dvakrát.
To se nakonec ukázalo jako klíčové pro Norrise, protože ani s jedinou výměnou pneumatik ho Piastri nedokázal předjet na úzkém a klikatém okruhu Hungaroring, což je trať, kterou někteří srovnávají s Monakem kvůli obtížnosti předjíždění. Andrea Stella, šéf týmu McLaren, popřel, že by upřednostňovali nějakého jezdce (dvě zastávky by teoreticky měly být lepší strategií, ale riziko strategie jedné zastávky se Norrisovi vyplatilo).
Místo toho řekl, že "to je součást závodění". "Jako McLaren Racing chceme dát Formuli 1 skvělé závodění," řekl prostřednictvím Motorsport. Chceme dát našim dvěma jezdcům příležitost využít, vyjádřit svůj talent, sledovat své ambice, svůj osobní úspěch, a to se musí stát v mezích týmových zájmů a férovosti, sportovního ducha a vzájemného respektu."
O střetu zájmů mezi dvěma týmovými kolegy, kteří spolu také soupeří o prestižní jezdecký titul, toho bylo řečeno hodně, ale Stella je zatím "velmi hrdá na to, jak Lando a Oscar závodí". "Bylo to pevné, férové závodění. Rozhodně to bylo v rámci našich zásad. Myslím, že je to skvělý způsob, jak uctít závody Formule 1. To jsou hodnoty McLarenu."
Při vstupu do letní přestávky dělí oba jezdce pouhých devět bodů, přičemž šance na zisk titulu má téměř stejný jako kterýkoli z nich a nikdo jiný se jim letos ani nepřiblížil.
