Zpráva, že Cadillac vstoupí do Formule 1 jako nový tým v roce 2026, nadchla mnoho fanoušků, a to nejen proto, že to znamená mít nový tým, ale také proto, že to dá příležitost novým jezdcům, aby se prosadili v motorsportu... a také návrat starých favoritů po čistém vítězství v mnoha týmech v tomto roce. Očekává se, že General Motors půjde po mixu mezi nováčkem F1 a veteránem a "snadno je tam půl tuctu, ne-li více kandidátů", řekl šéf týmu Graeme Lowdon (prostřednictvím Reuters).
Lowdon trval na tom, že hlavním faktorem pro výběr jezdce jsou zásluhy, "a osobně nevidím důvod, proč by americký jezdec nemohl být vybrán na základě zásluh", což dává naději americkému jezdci IndyCar Coltonu Hertovi , který se zdá být tím, kdo má největší šance... až na to, že ještě nemá superlicenci, kterou FIA vyžaduje pro jezdce, aby se kvalifikovali do formule 1.
Aby toho dosáhli, musí splnit určité požadavky; v případě Herty potřebuje v této sezóně v IndyCar absolvovat nějaké volné tréninky nebo skončit mezi top 5, což se zdá pravděpodobné, protože loni byl v šampionátu jezdců druhý... za Španělem Álexem Palou, který je také uchazečem o křeslo v Cadillacu. Alespoň oficiální účet Formule 1 X tomu věří.
To je pro nováčky, a co veteráni? Webové stránky Formule 1 zužují výběr na tři kandidáty: Valtteri Bottas, vyhozený ze Sauberu a nyní rezervní jezdec Mercedesu; Zhou Guanyu, také vyhozený ze Sauberu po katastrofální sezóně v roce 2024 a v současné době rezervní jezdec Ferrari; a bývalý Verstappenův týmový kolega Sergio Pérez, který si vzal "volno" poté, co byl zdánlivě vyhozen z Red Bullu.
Bez ohledu na to rozhodnutí ještě nebylo učiněno. "Budeme mít docela dost práce s rozhovory s několika lidmi. Můj telefon byl určitě zaneprázdněn, to je jisté," řekl Lowdon.
