Byla by to ode mě vyložená lež, kdybych řekl, že o rok později se necítím zklamaný z toho, co EA Sports WRC je a co minulý rok nabídl. Ne proto, že by to nebyla dobrá rally hra, protože je, zvláště pokud ji spustíte s ovladačem na konzoli. Vlastně bych to v tomto případě dokonce nazval brilantním. Jsou to však všechny ty malé nepříjemné nedostatky a mínusy pro ty z nás, kteří to se svým koníčkem sim-racing myslí velmi vážně a využívají tak závodní soupravy v plné velikosti, že první oficiální rallyový titul EA do této role nikdy nedorostl, a to navzdory slibům spousty aktualizací, protože nikdy skutečně nedosáhl svého vlastního potenciálu. Grafika (přes Unreal Engine 4 ) nebyla nikdy tak vyleštěná, jak jsem doufal, skutečné hardcore poškození nebylo nikdy přidáno, jak bylo slíbeno, stejně jako podpora tří monitorů, a přestože VR byla opravena začátkem tohoto roku, tato část této hry je možná nejslabší.
Kromě toho Codemasters navrhovali stále přístupnější tratě v zemích rallye, které byly přidány od vydání hry, a poněkud podivná fyzika asfaltu nebyla opravena, což se podle mého předpokladu stalo v prosinci loňského roku. Pro ty, kteří se spokojí s řízením svého vozu WRC bez nutnosti realismu, kteří jsou více než šťastní, když jezdí přes kameny a nechtějí, aby se auto rozbilo na tisíc kousků, když narazí do borovice, je nejnovější projekt Codemasters potěšením. Je jen škoda, že jejich zaměření na "skutečnou simulaci" bylo kompromitováno - na cestě k ní.
Namísto vydávání jedné hry ročně, jako to udělali Codemasters se sérií Formule 1, se loni rozhodli vydat balíčky DLC s novými rychlostními zkouškami a vylepšenými vozy z letošní sezóny rallye a nedávno byl vydán EA Sports WRC 2024, který pro PC vyžaduje 13 GB místa na pevném disku a stojí 25 GBP. V tomto balíčku získáte dvě nové země rallye, Polsko a Lotyšsko, a také verze oficiálních hybridních vozů tří týmů WRC pro rok 2024; Ford, Hyundai a Toyota. K dispozici je také nový vůz WRC2 v podobě Rally3 Fiesta Evo a Toyota GR Yaris Rally2.
Sezóna 2024 (Championship Mode ) je nyní rozdělena stejně jako letošní sezóna rally, na Primary Leg a Final Leg, což je podle mě zajímavé rozdělení a něco, co mi dalo pocit, že skutečné WRC je ve výsledku o něco zajímavější. Co si však můj čas opravdu nezaslouží, jsou nové úrovně, které celkově postrádají nebezpečí, drama a výzvu, díky které bylo Finsko v původní hře tak náročné a napínavé. Neexistují žádná skutečná nebezpečí, která by způsobila defekt, kterých je ve skutečném Polsku a v neposlední řadě v Dirt Rally 2.0 spousta. Chybí kameny u silnice a příkopy. To znamená, že jako hráč mohu jet příliš vysokou rychlostí, aniž bych se musel obávat následků vykolejení, které se v Lotyšsku stává ještě extrémnějším. Jistě, Rally Latvia je také ve skutečnosti trochu jako jednodušší Finsko, ale zde Codemasters zašli příliš daleko se svým, podle mého názoru, brutálně nudným zjednodušením a degradací dramatu, kterým je skutečná rally naplněna až po okraj a známá.
Silnice jsou téměř dvakrát tak široké než ve skutečnosti, příkopy jsou vyhlazené a zploštělé a množství vegetace přímo na okraji štěrku je zredukováno na něco málo a nic. Většinou to vypadá jako golfová fairway na kraji silnice a nikdy není problém jet příliš rychle a pak se prostě vyhoupnout na kraj silnice a zkrátit si několik metrů na roh. Ani Lotyšsko, ani Polsko neobsahují zrádnou zvlněnou šotolinu skutečných závodů. Ve hře to vypadá spíše jako světle hnědý asfalt než štěrk a venku u silnice je naprostý nedostatek kamenů nebo hrubého štěrku, což je v reálném životě vždy faktem Rally Latvia. Auta se neporouchají tak, jak by rozhodně měla, pokud jste si zvolili úroveň obtížnosti "Hardcore/Realistic". Za dobu hraní jsem zde měl mnohem méně defektů než za stejnou dobu za Dirt Rally 2.0 a v mém světě je to prostě špatná cesta.
Bohužel, nové trasy jsou až příliš snadné bez výzev, dramat nebo skutečného nebezpečí.
Co se mírně zlepšilo, je zvuk motoru v nových vozech pro rok 2024, protože Codemasters znovu nahráli všechny tři vozy WRC a přidali to hlasité cvrlikání ze systému anti-lag. To je dobrá věc. Je to zlepšení, ale doufal jsem ve víc. Doufal bych, že se zvuk za poslední rok zlepší ještě více, protože je jasné, že Codemasters snížili množství dozvuku v pohárovém zvuku a učinili zvukovou část EA Sports WRC měkčí, než by měla být. Uvítal bych více hluku motoru, mnohem více štěrku pleskajícího o podlahu/podběh vozu a více kvílivých zvuků ze sekvenční převodovky.
Yaris 2024 je nejlepší auto ve hře a protiblokovací brzdy vydávají úžasný zvuk.
Polsko a Lotyšsko obsahují po jedné nové dlouhé stopě, která je poté zkrácena, rozdělena a zrcadlena, aby se stala 12 skladeb pro každou zemi. Celkově rozšíření v roce 2024 zahrnuje 27 kilometrů nových, skutečných silnic založených na skutečných rallye a za 25 liber bych očekával více. Wales a Jordánsko sem měly být zahrnuty spolu se třemi ikonickými vozy z 90. let. Samozřejmě, kdyby byl tento balíček levnější a obsahoval náročnější úrovně, které nepůsobily jako převzaté z arkádové hry, hodnocení by bylo vyšší.