Vždycky jsem miloval myšlenku létání. V každé hře, kde mám možnost ovládnout nějaký vzdušný objekt, tam nejdřív řídím své kroky. Letiště je například vždy mou první destinací v jakémkoli titulu podobném GTA a troufám si říct, že jsem se za ta léta také docela zlepšil v létání ve hrách. Když bylo oznámeno, že Microsoft Flight Simulator (2020) bude vydán, byl jsem stejně šťastný jako zděšený. Šťastný, protože konečně budu mít příležitost vzlétnout téměř autentickým zážitkem, a zděšený, protože jsem nevlastnil ani neměl v plánu pořídit platformu, pro kterou byl simulátor vydán. PlayStation byl systém, na kterém jsem tehdy hrál hlavně, a i když jsem později pořídil Switch, moc to nepomohlo, protože samozřejmě bylo potřeba buď PC, nebo Xbox, které bylo potřeba vzlétnout pod záštitou Microsoftu. Musel jsem zůstat na zemi.
Samozřejmě, nebudu mluvit o edici 2020, ale o pokračování Microsoft Flight Simulator 2024, ale vzhledem k výše uvedenému odstavci můžete pochopit mou radost, když editor Mäki, jen pár hodin poté, co jsem se vrátil do redakce, položil otázku, kdo by mohl zvážit recenzování vysoce aktuální verze pro PlayStation 5. Konečně nastal čas nasadit pilotní brýle a zaujmout místo za ovládáním celé řady skutečných (byť simulovaných) létajících strojů, abych konečně zjistil, co mi po všech těch letech unikalo. A s tímto snovým flashbackem vás vítám v Microsoft Flight Simulator 2024.
Tohle je moje kancelář posledních pár dní...
První věc, které si všimnu, když spustím svůj nový život mezi mraky, je, jak dlouho vlastně trvá spustit novou verzi Microsoftu pro PS5. Jistě, chápu, že hra, která doslova načítá zdroje ze všech koutů světa, potřebuje nějakou dobu na přípravu, ale pro někoho, kdo si zvykl na bleskově rychlé čekací doby současné generace, je stále změna muset čekat více než minutu a půl, než mohu začít. Jakmile čekání skončí, je čas vytvořit si vlastní pilot pomocí poměrně jednoduchého tvůrce postav podle standardních měřítek. Navzdory mým výhradám k tomu, že personalizovaný pilotní avatar je vůbec nutný v simulátoru pohledu z první osoby, beru úkol vážně a sestavím letce, kterého si představuji jako starší verzi mé postavy z GTA Online a který v paralelním vesmíru opustil cestu zločinu, aby se naplno věnoval svému (nebo možná mému) snu.
I tady si ale všímám, že Microsoft letecký simulátor trpí některými výkonnostními problémy, protože obraz je trochu trhaný, zatímco Microsoft simulátor má problém načíst jednoduché věci, jako je malý počet košil nebo účesů, do kterých budu svého starého potížistu obléct. Samozřejmě, že to má jen málo společného se samotnou hrou, takže musím čekat o pár sekund déle, než uvidím, jaká značka energetického nápoje charakterizuje jeden z montérů, ale zároveň mi to přijde jako zbytečný prvek, který zároveň snižuje technické nároky zbytku simulátoru. Tvůrce postav zde samozřejmě není nezbytnou součástí, ale pokud má být zahrnut, podle mého skromného názoru by měl alespoň fungovat bezchybně.
Tento bývalý zločinec měl konečně dost gangsterské kriminality v Los Santos a přestěhoval se do Brommy, aby se překvalifikoval na pilota letecké společnosti.
Ale dost o tom, protože po pár stiskech tlačítek si konečně sednu za ovládání malého soukromého letadla. Po trnitém začátku, kdy hra bohužel nedokázala načíst instrukce, které měl můj instruktor pilotů sdílet, jsem konečně mohl dát pod sebe letiště Bromma a udělat své první neobratné krůčky v celosvětové simulaci Microsoftu. A ano, bylo to kouzelné, ale také mnohem těžší, než jsem čekal. Zpětně je samozřejmé, že Grand Theft Auto nelze srovnávat s Microsoft Flight Simulatorem, ale ta sebevědomost, kterou jsem si během let v Los Santos vybudoval, byla pryč a musel jsem se vše naučit od začátku. Například nos letadla by měl být nakloněný vzhůru, aby se regulovala rychlost, zatímco příliš vysoký výkon motoru v této poloze způsobí, že výška bude příliš vysoká. Pokud něco víte o letadlech, pravděpodobně jste v té jedné větě odhalili pár chyb a pravděpodobně usoudíte, že vůbec nevím, o čem mluvím, ale já bych namítl, že se učím! Neustále! A to je jedna z nejlepších věcí na Microsoft Flight Simulatoru – mám pocit, že se neustále učím nové dovednosti o ovládání letadel – od základního vzletu a přistání až po aerodynamické lekce, které je třeba zvážit ve vzduchu. Není to vždy snadné, ale možná proto mám pocit, že čím víc času trávím ve vzduchu, tím víc v roli rostu.
Navíc mám pocit, že Microsoft Flight Simulator 2024 mi dává právě tolik informací, abych měl pocit, že zvládnu výzvy bez toho, abych mě hra nějak výrazně vedla. Instrukce jsou dokonce poměrně stručné a mnoho věcí je ponecháno mému postupně rostoucímu smyslu pro kontrolu, abych to zvládl krok za krokem. V podstatě se mi to líbí, ale někdy je až příliš těžké rozluštit, co ode mě hra chce, protože robotické hlasy často používají jazyk, který působí jako přizpůsobený plně vycvičeným pilotům, ne nově vylíhnutým falešným pilotům jako jsem já. Významná část výcviku však spočívá v naučení se několika klávesových zkratek pro ovládání letadla, což je trochu škoda vzhledem k tomu, jak detailní jsou kokpity létajících strojů. Každé ovládání je zdánlivě zastoupeno a lze s ním interagovat, ale nikdy se nenaučím, která tlačítka a páky co vlastně dělají. Z toho, co chápu, lze informace určitě přečíst z různých kontrolních seznamů, kterým já jako začátečník nerozumím, což znamená, že jsem nikdy, navzdory opakovaným pokusům, nedokázal začít své řemeslo sám. Na jednu stranu je samozřejmě potěšující, že mohu být ve vzduchu relativně rychle, ale zároveň mám vždy pocit, že mi uniká důležitá část zážitku, když mi není dovoleno klikat a otáčet různými přístroji, jak si myslím, že to dělají skuteční piloti. Obzvlášť když mám všechno před sebou a jediná chybějící znalost "jak".
Výhled, kterého se nikdy nemůžu nabažit...
Jakmile jsem však ve vzduchu, moc o tom nepřemýšlím, protože je snadné ztratit většinu kritiky, když nejen pilotuji své vlastní letadlo, ale také skutečně létám nad Stockholmem, Göteborgem, Londýnem, Sydney a dalšími známými i neznámými místy na světě. Skutečná místa, která mi otevřou oči k tomu, co jsem už opravdu věděl, ale přesto se cítím dobře, když mi to připomíná. Svět je obrovské místo. A díky letovému simulátoru od Microsoftu ho mohu zažít v celé jeho geografické oblasti přímo ze svého obývacího pokoje. I když je zážitek neustále plný optimalizačních problémů, textury na zemi mi často blikají a mizí v zorném poli, a i když jsem doufal, že tyto problémy budou vyřešeny už od doby, kdy hra vyšla na PC a Xbox už minulý rok, je to opravdová radost cestovat po obloze a dívat se dolů na naše skutečné krajiny, které se rozvíjejí v celé své kráse. Občas mám problémy s obnovováním obrazu a rád bych viděl zvýšení frekvence na 60 fps. Je to hodně požadovat od hry, kde je svět jen jevištěm, ale když je tak velká část zážitku založena na pohledu na výhledy, přispělo by to k tomu malému navíc, kdyby vše plynulo lépe než dnes. Mám také pocit, že vizuály působí trochu zastarale a ne vždy tak pěkně a ostře, jak jsem si předtím představoval. Technické nedostatky tam jsou a bohužel trochu snižují hodnocení, ale pro mě je snadné je ignorovat, když žiji v pilotní roli.
Pozdě jednoho prosincového večera na předměstí severně od Stockholmu jsem přistál na střeše své staré základní školy. Detaily na úrovni terénu nejsou ničím výjimečným, ale oceňuji, že je to něco, co se dá udělat!
Také dobře využili skvělou technologii ovladače DualSense, jak co se týče odporu spouště při opravě směrovky, tak vibrací a vestavěný reproduktor je využit hojně a uspokojivým způsobem. Jsem rád, že se uvažovalo o možnostech dalšího ponoření do hardwaru PS5, a je pro mě snadné snít a pohrávat si s myšlenkou možné aktualizace PSVR2 v budoucnu. Myšlenka, že si můžete nenápadně nahlédnout ven přes čelní sklo a jediným mávnutím krku vidět svět pod sebou, by mohla opravdu udělat zázraky pro ponoření do hry stejně jako v Gran Turismo 7. Navíc otravný ukazatel myši poháněný analogovou páčkou v kokpitu mohl být nahrazen pohybově citlivým ovládáním, které by možná motivovalo vývojáře naučit mě ručně nastartovat létající stroj a úplně mě ponořit do okolí. A to by nebylo dobré pro mou skutečnou práci, studium ani společenský život, protože bych pravděpodobně nikdy neopustil své digitální letadlo.