Je to ten druh příběhu, který zní příliš divoce na to, aby byl pravdivý, ale je to tak. Muhammad Abu Dakha, 31letý Palestinec z Gazy, uskutečnil jeden z nejodvážnějších útěků posledních let: nedostal se do Evropy na přeplněné pašerácké lodi, ale na vodním skútru.
Více než rok se Abú Dakha honil za svobodou napříč kontinenty. Překročil hranice Egypta, utratil tisíce dolarů ve snaze zajistit si bezpečný průchod a dokonce odletěl až do Číny v naději na azyl. Tento plán selhal a poslal ho zpět přes Malajsii a Indonésii, než přistál v Libyi, nechvalně známém centru, kde jsou migranti vydíráni, zneužíváni a ponecháni na milost a nemilost ozbrojeným milicím.
Desetkrát se pokusil přeplout Středozemní moře s pašeráky. Desetkrát se mu to nepodařilo. Ale místo toho, aby se vzdal, udělal Abu Dakha něco, co nikdo nečekal: přihlásil se na libyjské tržiště, koupil si z druhé ruky vodní skútr Yamaha za 5 000 dolarů a vybavil ho jako plavidlo pro přežití. GPS, satelitní telefon, záchranné vesty, dokonce i člun přivázaný vzadu pro další zásoby. Skončil se spoléháním na překupníky. Tentokrát vezme osud do vlastních rukou.

Muhammad Abu Dakha
17. srpna se Abu Dakha spolu se dvěma Palestinci, 27letou Diaou a 23letým Bassemem, vydal na otevřené moře. Před námi bylo dvanáct hodin burácejících vln a hořícího paliva. V jednu chvíli se je pokusil pronásledovat tuniský hlídkový člun. Tlačili na pilu, drželi se naděje a adrenalinu.
Jejich výpočty, provedené s pomocí ChatGPT, jim řekly, kolik paliva potřebují. Ale stroje ne vždy odpovídají za chaos skutečného života. Trojice vyschla pouhých 20 kilometrů od Lampedusy v Itálii. Nezbývalo jim nic než nekonečný obzor, a tak vyslali zoufalé volání. Rumunský hlídkový člun, který je součástí mise EU Frontex, je zpozoroval a dopravil na břeh.
"Byla to velmi obtížná cesta, ale byli jsme dobrodruzi," řekl později Bassem. "Měli jsme silnou naději, že dorazíme, a Bůh nám dal sílu." Z libyjského přístavu al-Khoms na Lampedusu je to 350 kilometrů rovně, což je cesta, o které si nikdo nemyslel, že by se dala absolvovat na vodním skútru. Přesto to Abú Dakha udělal. A tím jeho odysea neskončila.

Muhammad Abu Dakha
Po přistání v Itálii byl se svými společníky převezen trajektem na Sicílii, kde byl umístěn na autobus směrem do Janova. Nebyly však ještě připraveny ke zpracování. Odvážným tahem se vytratili, schovali se do křoví a čekali. O několik hodin později Abú Dakha nastoupil do levného letu z Janova do Bruselu a v ruce držel palubní vstupenku na své vlastní jméno. Z Belgie jel vlaky na sever až do Německa, kde ho vyzvedl příbuzný a poskytl mu dočasné přístřeší.
Dnes Abu Dakha žije v německém azylovém centru v Dolním Sasku. Nemá práci ani příjem, ale má to, pro co riskoval všechno: šanci. Jeho žena a dvě děti, stále uvězněné v Gaze, žijící ve stanovém táboře poté, co byl jejich domov zničen, zůstávají důvodem jeho nemožné cesty. Jedno z jeho dětí trpí neurologickým onemocněním, které vyžaduje lékařské ošetření.
"To je důvod, proč jsem riskoval svůj život na vodním skútru," řekl novinářům. "Bez mé rodiny nemá život smysl." Od ruin Gazy po otevřené vody Středozemního moře, od tuniských hlídkových člunů po německý azylový systém, útěk z Abú Dachy je víc než jen příběhem migrantů. Je to sága o muži, který vsadil vše na poslední výstřel a zapsal se do historie řevem motoru vodního skútru.