Začínaje u některých modelů Tesly a postupně se rozšířila i jinde, některé luxusní vozy mají tzv. "yoke" volant, což znamená tvar sedla místo kruhu. Upoutal pozornost mnohých, ale zdá se, že narazí na menší problém.
Jak uvádí InsideEVs, zpráva vydaná čínským Ministerstvem průmyslu a informačních technologií (MIIT) odhalila, že data z crash testů jednoduše naznačují, že tvar sedla nemůže pojmout funkční airbag stejně jako kruhový volant.
Podle zprávy MIIT certifikace a ověření rozumné bezpečnostní normy "vyžaduje měření sil nárazových bodů na horní a dolní části ráfku, které v systému typu jůch chybí."
Zpráva v podstatě potvrzuje, že airbag namontovaný v řídícím kolenu může sklouznout buď pod hlavu řidiče, nebo nad něj, což znamená, že hlava řidiče může místo toho přímo narazit do sloupku řízení.
