Tesla je odhodlaná učinit autonomní řízení velkou součástí své firemní identity v příštích letech, přičemž oficiální hromadná výroba Tesly "Robotaxi" začne právě teď, jakmile se tato zpráva objeví na kanálu.
Nicméně se zdá, že alespoň v současnosti Robotaxi není tak bezpečný, jak by si někteří přáli, abyste věřili, alespoň v této fázi zavádění. Podle nových údajů z databáze hlášení o incidentech NHTSA Standing General Order (SGO) pro automatizované řídicí systémy (ADS) Tesla předložila pět nových hlášení o nehodách v Austinu v Texasu mezi koncem prosince 2025 a koncem ledna 2025, přičemž všechna byla automaticky pilotována.
Jak Elecktrek popisuje ve svém přehledu dat, tyto nehody zahrnují jednu přímou jízdu rychlostí 27 kilometrů za hodinu do pevného objektu, nehodu s autobusem a dva samostatné případy, kdy Tesla couvala do objektů.
Další popis nehod je ve zprávě redigován jako "důvěrné obchodní informace", ale v Austinu se jedná o 14 nehod a zdá se, že tempo nehod nadále roste, a to nejen kvůli tomu, že po silnicích jezdí více Robotaxi.
Podle analýzy Electrek má Robotaxi v Austinu v současnosti čtyřikrát vyšší pravděpodobnost havárie než lidský řidič.
