Vzhledem k tomu, že se elektrifikace automobilů neustále rozšiřuje a roste, je jednou z dalších vážných iniciativ, které je třeba v automobilovém průmyslu prozkoumat, snížení uhlíkové stopy a emisí skleníkových plynů. Zatímco zejména Renault má v plánu být uhlíkově neutrální v Evropě do roku 2040 a celosvětově do roku 2050, nyní představil širší pohled na model, který ukazuje, jak lze této budoucnosti dosáhnout.
Renault, který byl představen na Mondial de l'Auto 2024, zvedl oponu nad Embleme, vozem, který je popisován jako dekarbonizovaný. Pokud jde o to, co to znamená, model byl postaven od nuly s obrovským důrazem na omezené emise skleníkových plynů a nízkou uhlíkovou stopu, což znamená, že během svého životního cyklu vypouští 90 % leff skleníkových plynů než jakékoli ekvivalentní vozidlo vyráběné dnes.
Renault uvádí, že vůz má 70% snížení uhlíkové stopy, je vyroben z 50% recyklovaných materiálů, přičemž téměř každý použitý materiál lze na konci jeho použití dále recyklovat v Embleme, celkový součet se rovná 90% recyklovatelnosti. Má dokonce nízkouhlíkovou baterii, která využívá strategicky recyklované materiály k výrobě nových baterií, a elektromotor o výkonu 160 kW, který slibuje dojezd "několik stovek kilometrů".
I když to všechno zní velmi slibně, je třeba říci, že Embleme je stále koncepčním vozidlem, takže bychom neměli očekávat, že jej v dohledné době uvidíme na silnicích. Přesto vám rozhodně dává víru v mnohem ekologičtější automobilovou budoucnost.
