Sekvenční závodní převodovky jsou tak trochu moje specialita. Miluji řízení rallye aut v naší sim-rig a miluji pocit opravdu citlivé sekvenční převodovky. Ale je těžké uspokojit všechny mé potřeby a aby něco zaujalo místo v mé sim-racing místnosti jako stálá součást mé současné výbavy za více než 38 000 liber, to samozřejmě není snadný úkol.
Simagic Q1-P, Oktane Design Sequential Shifter, Aiologs Seq Shifter, MME Simsports Evo 2 Sequential Shifter patří mezi paličky, které jsme zde v redakci někdy použili, zatímco Fanatec Clubsport Shifter a Heusinkveld Magshift byly mimo jiné testovány, ale vyřazeny. V posledních měsících jsme použili především Q1 od čínského Simagicu a bez toho, že je v ní skutečná dráha jízdy trochu příliš dlouhá, bych ji označil za jednu z nejlepších sekvenčních sim-racingových převodovek na trhu.
Kromě správného zdvihu je pro mě velmi důležité mít mechanické, silné a kovové "cvaknutí", které dává pocit, že se skutečně pohybuji mezi rychlostními stupni, spíše než abych spouštěl spínač v malé plastové krabičce. V tomto ohledu Moza Racing (kteří jsou ve světě sim-racingu relativně noví) určitě uspěli. SGP Shifter byl právě uveden na trh a rozhodně jsem předem neměl příliš velká očekávání, ale lhal bych, kdybych řekl, že to zatím není nejlepší překvapení roku v sim-racingu. Pakt stability a růstu je fantastický.
100% kov. Trvalý. Robustní. Snadná montáž a brilantní "cvaknutí" při pocitu řazení. Moza se zde opravdu trefila do černého a skutečnost, že si ji můžete koupit za 105 liber, je bizarní. Nic v této cenové kategorii nemůže konkurovat Paktu stability a růstu, nic.
SGP Shifter je 100% vyroben z kovu a je to vidět. Pohyb je perfektně vyvážený, ani příliš dlouhý, ani příliš krátký a mechanické "cvaknutí" při každém přeřazení je brilantní. Na rozdíl od Simagic Q1-P nedává SGP pocit "řazení" přes hrubě uříznuté ozubené kolo, zde je pocit "jemnější" a působí spíše jako moderní sekvenční převodovka než starší model například v rallycrossovém voze z 90. let. Cvaknutí, ke kterému dochází při zařazení rychlostního stupně, je podstatné, ale ne tak hlasité, aby se stalo příliš silným, a děje se to rychleji než u většiny výše uvedených převodovek, které jsme v posledních letech používali. Cvakne to mimořádně uspokojivým způsobem a opravdu máte pocit, jako by se do toho zasouvalo ozubené kolo. SGP jsem také zkombinoval s haptickým motorem od Simagicu, který jsem osadil na bok mechaboxu pomocí Gorilla pásky a aktivoval přes Simhub tak, aby reagoval na otáčky motoru (RPM). Nyní zažívám vibrace motoru v závislosti na otáčkách, až po rukojeť řadicí páky.
Na horní straně SGP (jehož tvarový faktor a možnosti montáže jsou trvale brilantní) jsou dvě podsvícená tlačítka, která lze podle potřeby naprogramovat pomocí Pit House, což je vlastní software Moza Racing. Na zadní straně hole je také malá kovová chlopeň, kterou lze použít jako spojku, což je dobré. Žádnou z těchto funkcí jsem moc nepoužíval, ale snažil jsem se s nimi svázat funkce a samozřejmě fungují perfektně.
Nejlepší na této trvale působivé převodovce je cena. Možnost koupit si sekvenční simulační závodní převodovku vyrobenou výhradně z kovu a poskytující tak dobrý pocit za 105 liber - je trochu absurdní. Moza Racing by zde bezpochyby mohl požadovat dvojnásobnou cenu, ale prodává SGP za spotřebitelsky přívětivou cenu a za tuto malou částku dostanete jednu z nejlepších sekvenčních převodovek, jaké jsem kdy testoval.