Moza Racing FSR2

Na tom není nic divného, což znamená, že se pokusím být relativně stručný. FSR byl po dlouhou dobu Moza Racing vlajkovým modelem, ale poté, co vytlačili volant Lamborghini Essenza SCV12 a Vision GT, byl jejich brilantní volant Formula trochu zastíněn. Nyní to napravili vydáním nové verze FSR, o které jsme mluvili minulý týden.

FSR2 je vyroben z hliníku a přední část je potažena uhlíkovými vlákny. Měří 28 centimetrů na šířku, váží 1,8 kilogramu a je vybaven velmi kvalitním rychloupínacím systémem Moza Racing, který stále považuji za nejlepší ve světě sim-racingu po spojce Fanatec Krontec. Na přední straně je deset podsvícených tlačítek, pět otočných tlačítek, dva joysticky pro navigaci v menu a šest pádel namontovaných na zadní straně, z nichž všechny jsou vyrobeny z uhlíkových vláken a mají v sobě Hall senzory. O dvou z nich opravdu nemám ponětí, co s nimi, ale další čtyři fungují jako pádla řazení a spojka, pokud se rozhodnete řídit vůz F1.

Uprostřed najdeme 4,3" LCD displej s dotykovou funkcí a je obklopen deseti světly pro indikaci rychlosti a šesti bočními světly (tři na každé straně obrazovky) pro indikaci žluté/modré/červené vlajky. Rukojeti jsou potaženy perforovanou kůží a grafiku displeje lze přizpůsobit pomocí vlastního softwaru Moza Pit House. Všechno je to velmi působivé a na papíře to zní skvěle, ale jaké to je řídit?

Je to skvělé. Naprosto brilantní.

Řekl bych, že je to dosud nejlepší volant Moza a nejlepší model formule, který jsem měl tu čest testovat. Pro začátek designéři v Moza mají opravdu velikost, rozložení a umístění funkcí, ovládacích prvků a tlačítek a ergonomii rukojetí na místě. Umístění řadicích pádel je perfektní a umístění obrazovky je také perfektní, s
je vysoko, aby se volant nestal těžkým na dně, jako je volant Bentley GT3 od Fanatecu nebo zejména drahý Invicta volant od Asetku (který se mi nelíbí). Obrazovka (pokud je jí volant vybaven) musí podle mého názoru sedět přímo nahoře. Cokoli jiného je zbytečné, protože volant má pocit, že je příliš dole ve vztahu k tomu, jak ho držíte a kam se jako řidič díváte při řízení, což je něco, s čím se zde Moza (jako například GSI) dobře podařilo.

Líbí se mi tlačítka, líbí se mi kvalita obrazu obrazovky, líbí se mi pádla a to, jak výrazně rychlá a kvalitní působí, a líbí se mi přilnavost, hmotnost a šířka. Rychlé uvolnění je brilantní a kvalita sestavení mistrovská. Jediná věc, která se mi opravdu nelíbí, je, že není možné vytvořit vlastní palubní desku Simhubu, kterou byste promítali na LCD obrazovku (i když si to můžete přizpůsobit tak, jak se to dělá v Pit House, což je opravdu dost dobré) a že Moza trvá na míchání příliš mnoha různých barev na přední straně designu. Žlutá, oranžová, červená, zelená, modrá. Vím, že závodní auta často vypadají takto, pokud jde o jejich na míru vyrobené volanty, aby se zabránilo tomu, že řidič během závodů stiskne špatné tlačítko, ale přesto... Uvítal bych zde stylovější přístup k barevnému provedení.

Moza Racing FSR2 stojí pěkný peníz. 650 dolarů za kolo Formula není malá částka a pro ty, kteří staví sim-rigy s omezeným rozpočtem, to není něco, co bych chtěl doporučovat. Pro ty, kteří chtějí to nejlepší, však není pochyb o tom, že Moza Racing s tímto nástupcem konkuruje konkurenci nabízející produkty třikrát dražší, například od Simucube, Asetek, Cube Controls, Sim Lab a GSI.