Fernando Alonso měl velmi špatný den na přípravném testu F1 v Bahrajnu, když jeho vůz náhle přestal fungovat. Odjel 68 kol, ale problém s pohonnou jednotkou ho donutil vůz preventivně úplně zastavit.
Po prvních dvou dnech testů byl Aston Martinův AMR26 zdaleka nejpomalejším vozem z jedenácti týmů Formule 1 a zklamání bylo ještě větší, protože byly velké naděje vloženy do kombinace motorů Honda (které poháněly nejúspěšnější roky Red Bullu) a designu legendárního inženýra Adriana Neweyho.
Fernando Alonso vyslal optimističtější poselství, ale ve druhém týdnu testů v Bahrajnu se situace nezlepšila. Navzdory několika slibným kolům ráno přišel nejnižší bod ve čtvrtek odpoledne, kdy AMR26 přestal fungovat. Televizní kamery zachytily okamžik, kdy Fernando Alonso vystoupil z auta, uvězněný na kraji silnice.
Během pěti dnů v Bahrajnu udával tempo Andrea Kimi Antonelli, který absolvoval 76 kol, a Oscar Piastri, nejrychlejší dne. Fernando Alonso byl o 4,669 sekundy pomalejší než Antonelliho nejrychlejší kolo; pomalejší byl pouze Valtteri Bottas, pomalejší o 7,39 sekundy.
