F1 Manager 2024 Preview: Do třetice všeho dobrého

Často je pro mě obtížné nadchnout se pro sportovní hry, jednoduše proto, že mnoho z nich inklinuje k formátu každoročního vydání, kde každý rok lze najít jen okrajová vylepšení. To je asi nejvíce patrné v sérii FIFA/EA Sports FC, hrách Madden a obecně řečeno v celkovém portfoliu EA, i když lidé z Codemasters se často snaží tomuto trendu vzdorovat tím, že každý rok vydávají zcela jiné hry F1. Něco ve vodě F1 musí být, možná touha pokračovat v iteraci a inovacích jako samotný sport, protože simulační mistři v Frontier Developments také dokážou vytvářet a zavádět smysluplná a vzrušující vylepšení pro své každoroční F1 Manager tituly a letošní hra, F1 Manager 2024, jejich třetí v sérii, se opět následuje.

Měl jsem možnost ponořit se do F1 Manager 2024 v rámci náhledové relace, abych mohl otestovat a na několik hodin vyzkoušet mnoho nových funkcí prostřednictvím vyzvánění. I když je zřejmé, že stále existuje několik vtípků, které se série od svého vzniku snažila vyžehlit, tato hra má potenciál být skvělá, protože nové funkce a systémy v mnoha ohledech mění hru.

V horní části tohoto seznamu je herní režim Create-a-Team. Nejedná se o nic nového v oblasti simulací nebo F1, jak jsme to viděli jinde, ale to, co to dělá, je to, že to hází obrovský klíč do simulovaných děl a zároveň otevírá dveře nově nalezeným osobním příležitostem.

Tým můžete vytvořit od začátku. Můžete si vybrat svůj vzhled, jméno, barevné schéma, design loga, sponzory, jezdeckou sestavu, design závodní kombinézy, jak je vůz postaven tak, aby fungoval... Pokud vás to napadne, pravděpodobně za to budete muset v tomto režimu převzít odpovědnost. Je toho bezesporu hodně, ale je také velmi příjemné mít úplnou kontrolu nad týmem a F1 Manager 2024 má k dispozici všechny nástroje, které vám to umožní. Pokud chcete začít od nuly, můžete mít nízký rozpočet a probojovat se z chvostu balíku na stupně vítězů během několika sezón. Pokud vás více tlačí čas, můžete mít velký počáteční rozpočet, zaplatit za nejlepší díly, zaměstnance, jezdce a zázemí a okamžitě bojovat o pole position a vítězství. Volba je skutečně na vás, ale musíte být chytří bez ohledu na svůj rozpočet, protože pokud si vyberete dva zkušené jezdce (jako například Lewise Hamiltona a Fernanda Alonsa), oba budou očekávat, že budou vyhrávat závody, a cokoli menšího povede k frustraci a vytváření rozporů uvnitř týmu.

To mě přivádí k novému systému mentality. Pokud jste si mysleli, že řídit sportovní tým v hodnotě několika milionů liber je dost těžké, zkuste to nyní dělat tak, aby byli všichni vaši zaměstnanci spokojení. To je koncept nového systému mentality, kde každý zaměstnanec, včetně vašich řidičů, bude mít emocionální status, který se mění v závislosti na tom, jak se s ním zachází, na jeho výkonu, výkonu týmu, stavu smlouvy, na tom, jak moc se na něm pracuje a tak dále. Potíž zde vyplývá ze snahy potěšit sponzory a generovat finanční prostředky pro váš tým, a to vše při zajištění toho, aby všichni byli schopni pracovat bez frustrace a bez pocitu vyhoření. Jo, a když se konkurenční týmy pokoušejí přetáhnout vaše zaměstnance, také to nijak neusnadňuje.

Zde je třeba říci, že Frontier navrhl nový systém sponzorství a smluv pro F1 Manager 2024, který poskytuje hráčům větší kontrolu nad těmito oblastmi simulace. Větší kontrola znamená více efektů, které je třeba zvládnout, a může být obtížné mít přehled o všem najednou, ale to je nakonec smyslem hry, která simuluje kariéru a život zaneprázdněného šéfa týmu F1.

Pokud by nestačil obchodní a manažerský stres, pak problémy v den závodu bezpochyby mnohé dotlačí přes okraj. Frontier si zjevně myslel, že hráči to mají během Grand Prix příliš snadné, protože byly zavedeny mechanické závady. V zásadě platí, že čím více se vaše příslušné díly vozu opotřebovávají, tím je pravděpodobnější, že se rozbijí. Vzhledem k tomu, že během sezóny máte pouze určitý zákonný počet jednotlivých dílů (a další jsou k dispozici za cenu penalizací), musíte se pokusit, aby každá část vydržela co nejdéle, ale častěji to přichází s velkým rizikem.

V předpremiéře jsem měl za úkol projet celou Velkou cenu Austrálie jako tým Red Bull se dvěma vozy s motory, které se chystaly nakopnout bačkory. Na konci 58 kol měly oba vozy buď zcela rozbité, nebo výrazně poškozené moduly ERS (což v podstatě znemožňovalo rekuperaci a využití energie) a také otlučené převodovky a jediným důvodem, proč se oba dostaly pod šachovnicovou vlajku, bylo to, že můžete instruovat jezdce, aby se vyhýbali obrubníkům, aby se snížily možnosti poškození, jezdili na čistém vzduchu, aby pomohli ochladit vůz. zpomalte nebo méně riskujte, abyste šetřili palivo a tak dále. Netřeba dodávat, že vzhledem k tomu, že jsem do tohoto závodu odstartoval zhruba uprostřed startovního roštu, nevyhrál jsem ho, ale viděl jsem výrazně odlišné výsledky Maxe Verstappena a Sergia Péreze, přičemž první skončil třetí a druhý kolem 13. místa. Byl jsem rád, že se ani jedno z aut neporouchalo, jako tomu bylo v případě dalších tří vozů na startovním roštu během závodu.

Funkce mechanické poruchy, sladěná s režimem Create-a-Team a novými podrobnějšími systémy řízení znamenají, že F1 Manager 2024 se rýsuje jako skutečně velký krok vpřed pro tuto řadu. Zatím to není dokonalé a všiml jsem si několika problémů s logem a sadou přizpůsobení, které jsou trochu na obtíž při používání, a modely aut během závodů se navzájem ořezávají a jsou obecně neohrabané (jak tomu bylo u série od jejího počátku). Očekával bych, že některé z těchto problémů budou vyřešeny před spuštěním.

Ale jinak to vypadá, že Frontier se snaží získat náskok před Codemasters se sérií F1. V této hře je úroveň detailů, které se série více zaměřená na závody nemůže rovnat, a nemluvím jen o simulačních prvcích, ale také o tom, jak spolu jezdci a zaměstnanci týmu komunikují, aby sdíleli důležité informace například pomocí hlasů svých skutečných protějšků. Nejlepší způsob, jak popsat tuto hru a celou sérii, je, že je vytvořena pro opravdové fanoušky F1, aby si splnili své sny v motoristickém sportu, a letošní ročník se to snaží posunout na novou úroveň. Spusťte letos v létě.