90 000 $ stálo fotografa Hagerty Larryho Chena renovaci jeho Nissanu Skyline R34 GTR. Trvalo Garage Yoshida čtyři měsíce, než rozbourali auto a motor na malé části, zrenovovali nepořádek, dali dohromady a poté vše přelakovali do původní barvy Bayside Blue. Nádherný seriálové video. Krásné auto, samozřejmě. Jít!
"Jsme zpět s druhou částí a závěrečným videem renovace vozu R34 Nissan GT-R s garáží Yoshida. Larry Chen vás provede podrobnostmi a rozsahem, v jakém Garage Yoshida zachází pro to, aby bylo GT-R lepší než továrna, od přidání vlastní pěny tlumící zvuk, opravy notoricky známých rezavých skvrn na karoserii a použití ochrany podvozku. Konečný produkt je dechberoucí!"
Přes Interweebz nedostávám žádné odpovědi na to, zda je nedostatek zájmu ze strany velkých produkčních společností, zda je vydavatel příliš drahý na práva nebo zda je to tak jednoduché, že mistr hororu Dean R Koontz prostě nechce, aby jeho nejprodávanější knihy vyšly. proměnil ve filmy a televizní seriály. V této věci jsou stejně různé nabídky, ale pokud vím, žádné definitivní odpovědi, což mě opět trochu mate. Protože v době, kdy vše, co má jméno, musí být přizpůsobeno, a v době, kdy se vše, co King vydá, stává filmem nebo televizí, neměl být Koontz na dobrém místě? Samozřejmě, že nikdy nebyl Stephenem Kingem, ale spíše než o něco horší verzí, ale zároveň - Koontz stojí za řadou velmi strašidelných hororových románů.
Především během prvního ročníku střední školy jsem se tam propadl a prokousával se Koontzovými knihami, jako by neexistoval žádný skutečný zítřek. Ochranka mě vyděsila. Oči noci, mě vyděsily. Přízraky ?. Sekta ?. Půlnoc ? Tam taky. Noční chlady ? luxusní. Špatné místo ? Stejný. Další sračky vydíráné zastrašováním. Mám pocit, že všechny ty knihy budou brilantní minisérie, se správnými lidmi u kormidla. Nebo jsou to staré vzpomínky, které mě teď pronásledují, a kdybych si o nich teď četla, jen bych se trochu zasmála z jednoho koutku úst?
Udělám to, jako už tolikrát v dnešní době. Zlé stroje. Moje nově koupená Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio je černá (metalická) a toto auto jsem si vybral mnoha způsoby, jen abych si ho mohl snadno nechat přelakovat. U černého auta (které se změní na zelené, červené, žluté nebo modré) není potřeba motor zvedat a lakovat motorový prostor, což by byla nutnost, pokud bych si například koupil červené auto a rozhodl se ho nechat přelakovat na světle modrou barvu. Původně jsem uvažoval o tom, že ji necháme přelakovat v Autolaku v Östersundu ve speciálním odstínu zelené. Jetelově zelená, protože model auta se v italštině nazývá "Čtyřlístek". Zkoušela jsem si vybrat mezi dvěma konkrétními barvami, které jsem našla, ale také jsem trochu ustoupila a začala se mi stále více líbit myšlenka nechat to černé.
Co byste udělali, jakou barvu byste si vybrali?
Měla to být zase minisérie. Namísto. Deset epizod, deset hodin. Měli dát Kingově upírské klasice čas na marinování, na dýchání. Místo toho jsem skončil s novým navijákem Warner, který působí tak klobásově, koncentrovaně a nuceně, že jsem to zažil jako zrychlené posunutí vpřed. Bylo to mizerné? Ne, ale ani dobré. Fotka byla pěkná a líbí se mi, že se konala v 50. letech místo modernizace, vztahování smartphonů a tiktok-kids. Zbytek? Ne tak moc... 4/10.
Jeho fyzická šíře je, nebo alespoň použita, značná. Na druhou stranu jeho rejstřík a šíře jako herce... Opravdu není co slavit. Je ještě plošší a omezenější než The Rock a John Cena, jeho bývalí kolegové, kteří se vydali stejnou cestou . Láska uráží. Hrát zraněně, ale tvrdě v "závratné" roli, ale nefunguje to o moc lépe, než se snažit vyhrát Mistrovství světa s šňůrou. Když se však věci vyhrotí a Bautista přestane mluvit a začne svým soupeřům srážet krčky stehenních kostí, začne to být mnohem zábavnější. Recenzi naleznete zde: Go!