Asetek Invicta Formula Wheel stojí 1 249,99 €. To je šílené množství peněz za simulační závodní volant, ale na druhou stranu, existují kola, za kterou jsem testoval přibližně za stejnou cenu, která stojí za svou šílenou cenovku. Kolo Invicta není jedním z nich. Bohužel. Myslím, že měl stát asi o polovinu méně než jeho konkurenti, vzhledem k tomu, jak jsem se cítil v rukou, jako by se měl cítit opravdu dobrý simulátorový volant za zhruba 600 €.
Nyní chytří Dánové za Invicta vydali levnější verzi tohoto konkrétního kola v kategorii "Forte" (což je jejich značka střední ceny) s názvem Asetek Forte Formula Pro, která stojí 629.41 €. Má plastové tělo vyztužené uhlíkovými vlákny namísto hliníku vyfrézovaného z jednoho kusu a nedodává se s rukojeťmi/rukojeťmi z výroby, protože ty si musíte koupit samostatně, čímž se cena pohybuje kolem 700 EUR za kompletní balíček. Ale jinak je to úplně stejný volant jako ten, který stojí dvakrát tolik, a lze jej popsat pouze jako skutečně výhodnou koupi, i když je to samozřejmě hodně peněz.
Asetek Forte Formula Pro měří 30 centimetrů, je v něm umístěn 4,3" LCD displej s dotykovou funkcí běžící v rozlišení 800x400 a je vybaven 10 tlačítky, třemi otočnými voliči, šesti tlačítky pro palec, dvěma spínači a dvěma magnetickými řadicími pádly. Zadní strana obsahuje vlastní rychlý konektor Asetek a pro ty, kteří chtějí používat volant se základnou Moza nebo Fanatec DD1, jsou snadno dostupné kovové adaptéry, které to umožňují. Výběr úchopů se provádí na vlastních stránkách Asetek, kde jsou na výběr ze čtyř různých možností. Vybral jsem si "Formula Regular Handles", které jsou vyrobeny z jakési kompaktní gumy připomínající plastové rukojeti na mém Cube Controls kole a jsou opravdu pohodlné. K dispozici jsou také rukojeti potažené Alcantarou a rukojeti LMP, které se spojují ve spodní části, takže volant vypadá spíše jako volant Hypercar.
Toto kolo vypadá přesně jako verze Invicta, která stojí přesně dvakrát tolik, což je docela absurdní.
Pro mě je vždy bez výjimky příliš mnoho tlačítek na to, co bych si kdy dokázal představit použít na volantu tohoto typu. Potřebuji kolečka pro vyvážení brzd a kontrolu trakce, pak potřebuji tlačítko pro spojku a jedno pro stěrače a pak je hotovo. Rádiová komunikace s Crew Chiefem může být také propojena s jedním z tlačítek, ale pak je na těchto drahých volantech ve stylu Formula vždy 10 tlačítek, kterých se nikdy nedotýkám, což je škoda. Ale tak to je. Nutno také říci, že kvalita tlačítek je zde velmi vysoká. Jsou dobře postavené a po aktivaci působí luxusním dojmem, na rozdíl od mnoha levnějších alternativ, a zejména palcová kolečka jsou velmi dobrá.
Plast vyztužený uhlíkovými vlákny poskytuje nulovou pružnost a je opravdu atraktivní na pohled.
Obrazovka je také dokonalá, stejně jako LED diody RPM, které jsou jasné a rychle reagují. Líbí se mi úchop a opravdu se mi líbí funkce rychlého připojení Asetek a navíc to, jak jsou tlačítka umístěna na přední straně volantu. Někdy se mi toto kolo zdá trochu těžké a rád bych viděl úchop a palce výše nahoru směrem k horní části kola, ale celkově je ergonomie dobrá, dokonce lepší, než jsem očekával. Jedinou skutečnou nevýhodou, kterou nacházím, je fakt, že řadicí pádla na zadní straně jsou vyrobena z tvrdého plastu. Jsou tvrdé jako žula a dostatečně silné, aby se neohýbaly, a také nabízejí uspokojivé cvaknutí při řazení, přičemž se v ruce cítím naprosto v pořádku, ale za více než 600 EUR by měly být vyrobeny buď z hliníku nebo uhlíkových vláken a měly by být alespoň o tři centimetry delší.
Pokud máte peníze a opravdu chcete řídit vůz LMP/Formule se skutečně luxusním, dobře postaveným volantem, je snadné doporučit Asetek Forte Formula Pro, což je zatím nejlepší výtvor Dánů. Teď už jen doufám, že vydají pedály s radikálně odlišným designem, než mají ty stávající...