Piloti leteckých společností by měli mít konečnou a "nevyjednatelnou" pravomoc odmítnout lety nad konfliktními zónami, podle nového stanoviska Mezinárodní federace asociací pilotů leteckých linek.
Tato doporučení přicházejí v době, kdy pokračující napětí mezi Íránem, Izraelem a regionálními aktéry nadále narušuje vzdušný prostor na Blízkém východě, přičemž raketová a dronová aktivita představuje rostoucí rizika pro civilní letectví.
Skupina varovala, že obchodní tlaky nesmí ovlivňovat bezpečnostní rozhodnutí, a zdůraznila, že piloti by měli mít svobodu přesměrovat nebo rušit lety bez obav z pokut nebo kariérních důsledků.
Navzdory rizikům v regionu stále působí hlavní dopravci. Emirates létá přibližně na 69 % své běžné kapacity, zatímco Qatar Airways pokračuje v omezených operacích využívajících vyhrazené "bezpečné koridory".
Letecké úřady zavedly specifické letové trasy, aby snížily expozici, ale letadla stále čelí narušení, včetně odklonů a čekání během útoků.
Jak uvádí novina:
Rozhodnutí velitele ohledně vedení nebo přesměrování letu, včetně odmítnutí přeletět konfliktní zónu, musí být konečné a nevyjednatelné. Navíc toto rozhodnutí nesmí být ovlivněno finančními nebo jinými pobídkami, kariérními důsledky či jinými sankcemi, ani obchodními tlaky.
