Ford si právě zajistil místo v historii Nürburgringu. Ford GT Mk IV, který jezdí pouze na okruh, se oficiálně stal třetím nejrychlejším vozem, který kdy zajel kolo na Nürburgringu Nordschleife.
Hlavní číslo je ohromující čas kola 6:15.977, který zajel tovární jezdec Frédéric Vervisch. Tento výsledek řadí vůz za Porsche 919 Hybrid Evo a Volkswagen ID.R v historickém žebříčku.
Co dělá tento úspěch ještě pozoruhodnějším, je typ použitého auta. Na rozdíl od dvou předchozích strojů, jednoho hybridního prototypu Le Mans a druhého plně elektrického rekordmana, GT Mk IV poháněl čistě spalovací motor, což z něj činí nejrychlejší benzínový vůz v historii legendárního okruhu.
Samotné auto ale rozhodně není legální pro silniční provoz. Jedná se o stroj určený pouze pro dráhy, velmi omezený, postavený ve spolupráci s Multimaticem a s limitem na pouhých 67 kusů po celém světě. Je vybaven výrazně přepracovaným dvojitým turbomotorem EcoBoost V6 s výkonem přes 800 koní, prodlouženým podvozkem, závodním zavěšením a agresivní aerodynamikou s dlouhým ocasem, která je určena výhradně pro časy na kolo.
Můžete ji vidět v akci níže.
