Rychlost nabíjení je jen jednou z výzev, kterým dnes čelí infrastruktura EV, a zvýšení rychlosti nabíjení přináší obrovské výhody. Výkonný Tesla Supercharger dodá přibližně 250–300 kilowattů, ale čínský výrobce BYD se zdá být schopen nabídnout nabíječku, která dosahuje asi pětinásobku.
Během cesty do Pekingu testovali InsideEVs novou megawattovou nabíječku BYD, která dosahuje maximálního výkonu 1500 kilowattů – dokonce mají auto postavené na nové platformě nazvané Han L, které dokáže držet stejnou rychlost nabíjení.
Nové nabíječky se nazývají "Flash" a mají architekturu 1500 ampérů na 1000 voltů. Teoreticky by to mělo dosáhnout plného dobití za přibližně 7–9 minut, a i s baterií na -30 stupních Celsia by nabíjení trvalo stále jen 12 minut.
Samozřejmě tyto stanice nejsou malé a generují poměrně dost tepla, ale zdá se, že se rychle blížíme k budoucnosti, kde bude dojezd baterie a doba nabíjení minimalizovány.
