CES je srdcem revoluční technologie a i když mohou přitahovat vznášející se vozidla a roboti hrající ping-pong, pod kapotou se stále odehrává spousta vzrušujících věcí. Konkrétně jsme se setkali s Johnem Pellicciem, ředitelem produktového marketingu ve společnosti QNX, abychom si popovídali o tom, jak může malá změna zvuku auta přinést velké úspory.
"Takže levnější část je z toho, že mnoho vozidel se teď odklání od architektury, kde je spousta malých procesorů, že?" vysvětlil. "Jsou tu věci na jeden účel. Jedna věc řídí světla. Jedna věc pohání brzdy. Jedna věc řídí zvuk. A směřují k centralizovaným zpracovatelským jednotkám... Pocházejí od firem jako Qualcomm, AMD, NVIDIA nebo Mediatek. Jakmile máte čip, který pohání spoustu věcí ve vašem autě, možnost digitálního zpracování signálu pro zvuk uvnitř zesilovače se stává zbytečnou."
"Můžu ten DSP vyjmout a spustit ho uvnitř systému na čipu. Naše výzkumy říkají, že to pravděpodobně ušetří výrobci aut někde mezi 22 a 98 dolary za vozidlo," pokračoval Pellicio. Jakmile máte tuto úsporu, může se to rozhodovat v mnoha faktorech, například přidávání nových funkcí. QNX spolupracoval s Bose a Dolby Atmos, aby zajistil skvělou kvalitu zvuku v autě, jen bez použití staré metody. Pokud chcete slyšet více o dalších funkcích, které byste mohli získat, podívejte se na náš celý rozhovor níže:
