Formula 1 Loňská sezóna nejrychlejšího motoristického sportu na světě možná nebyla tou nejnapínavější. Absolutní, nemilosrdná nadvláda Red Bull a Maxe Verstappena ubrala na vzrušení a nenechala nikoho na pochybách o tom, jaký bude konečný výsledek. Dokonce i pro zapáleného nerda F1, jako jsem já, bylo občas těžké udržet zájem. Kontrasty se zvlněnou bitvou mezi Holanďanem a sedminásobným mistrem světa Lewisem Hamiltonem před několika lety nemohly být větší.
Ale v důsledku zdánlivě nezajímavé sezóny byl populární dlouhotrvající seriál Netflixu Drive to Survive nucen vrátit se ke svým kořenům. Pryč jsou sporné úpravy a zvukové nahrávky zcela vytržené z kontextu. Ano, celkově je zpracování zdrojového materiálu tentokrát pravdivější a opět nám dává ten nádherný pocit "mouchy na zdi". Stručně řečeno, co bylo vždy největší silou Drive to Survive, kde jsme zváni k účasti za zavřenými dveřmi.
Stejně jako v minulosti tým Netflixu servíruje 10 prskavých epizod, které zarytí fanoušci seriálu nepochybně ocení na stejné úrovni jako předchozích pět sezón. Pocit nahlédnutí do zákulisí jednoho z nejrestriktivnějších a nejtajnějších sportů na světě je i dnes stejně přesvědčivý jako v době premiéry seriálu. Nelze však popřít, že některé aspekty se začínají opakovat, přičemž mnoho sekvencí a scén v sobě nese silný pocit déjà vu.
Protože i když tato šestá sezóna Drive to Survive začíná dobře, s trojicí poutavých a skutečně zajímavých epizod - dokonce i pro nás oddané nerdy F1 s důvěrnou znalostí sportu jsem rychle zjistil, že ztrácím zájem, jak sezóna pokračovala. V neposlední řadě v polovině série a ke konci. Pro Guenthera jsou Steiner a Haas vždy zajímaví, ale slyšet týmového manažera, jak v rozhovoru s americkými majiteli popisuje, jak jsou špatní, je trochu passé. I když můžete vidět, jak chtějí charismatického vůdce naposledy podojit, dokud mají šanci.
Navzdory opakování a bolestně zrežírované inscenaci se však i této šesté sezóně Drive to Survive hodně povedlo. Jasné rozhodnutí přesunout pozornost od dominance Maxe Verstappena je vděčné a místo toho věnovat čas menším, ale ne bezvýznamným okamžikům, které se během roku odehrály. Náhlý a velmi úspěšný příchod Liama Lawsona je jedním z nich, stejně jako vždy okouzlující Daniel Ricciardo a jeho boj zpět do Formula 1 po jeho katastrofálním období u McLarenu.
Stejně tak si lze vzít mnoho pozitiv z příběhu dvou úhlavních rivalů Pierra Gaslyho a Estebana Ocona, což je podivně obtížná dynamika, která má také negativní dopad na tým jako celek. Přesto si osobně myslím, že dvě epizody věnované Alpine byly trochu moc. Také stojí za to vyzdvihnout čas věnovaný Mercedesu, Hamiltonovi a šéfovi týmu Toto Wolffovi - i když tato konkrétní epizoda zestárla dost špatně vzhledem ke zprávě, že sedminásobný mistr světa bude od příštího roku jezdit za Ferrari.
Ale ať se na to dívám jakkoliv, nemůžu se zbavit pocitu, že série momentálně šlape vodu. Produkční tým se dostal do jasného rytmu a očividně ví, co chce, ale výsledkem je i více toho samého. Ano, výrobní hodnota je stále třída sama pro sebe a nastavení je neuvěřitelně stravitelné a snadno konzumovatelné. Wow faktor však již dávno zmizel a upřímně řečeno, je těžké mentálně oddělit letošní sezónu od těch předchozích.
Možná se s tím Netflix a tvůrci seriálu spokojí, koneckonců Drive to Survive si v průběhu let dokázal udržet silnou popularitu a je vždy považován za jeden z největších vrcholů streamovací služby, když přistane nová sezóna. Vědí, jaká díla a oblíbenci fanoušků mají svůj čas v záři reflektorů. Ale rád bych viděl čerstvější úsilí a možná je to přesně to, čeho se dočkáme příští rok s několika velkými změnami ve sportu, odchodem Steinera a Hamiltonovým přesunem do Ferrari, abych jmenoval alespoň některé.
Letošní sezóna může mít své nedokonalosti a problémy, má daleko k dokonalosti a datum minimální trvanlivosti seriálu uplynulo, upřímně řečeno, uplynulo. Ale jako snadno konzumovatelná zábava je Drive to Survive stále skvělá a dokonce i pro oddané fanoušky tohoto sportu je zde spousta příjemných okamžiků, kterým se mohou smát a být fascinováni.